La Diputación Foral de Bizkaia ha aprobado hoy en Consejo de Gobierno el proyecto BizkaiBizi 2.0, la segunda fase del sistema público de bicicletas compartidas, concebida como un servicio supramunicipal que permitirá extender la movilidad ciclista a 113 municipios para 2027, alcanzando a más de 1.150.000 personas usuarias potenciales.

El proyecto consolidará un modelo operativo único, diseñado para garantizar equidad territorial, integración con el transporte público, sostenibilidad y una experiencia homogénea para todas las personas usuarias.

Un sistema con dos modalidades complementarias

- Corta duración: orientada a desplazamientos urbanos y metropolitanos. Se implantará en 38 municipios con la incorporación de nuevos ámbitos comarcales, estructurados de la siguiente manera:

   - Servicio actual: Santurtzi, Portugalete, Sestao, Barakaldo, Bilbao, Erandio, Leioa, Getxo y Berango

   - Uribe Kosta: Sopela, Gorliz, Urduliz, Plentzia y Barrika

   - Meatzaldea: Trapagaran, Abanto-Zierbena, Ortuella, Muskiz y Zierbena

   - Enkarterri: Zalla, Balmaseda, Güeñes y Alonsotegi

   - Txorierri: Derio, Sondika y Zamudio

   - Arratia - Nerbioi - Bilbao: Basauri, Galdakao, Etxebarri, Arrigorriaga, Usansolo, Lemoa y Bedia

   - Durangaldea: Durango, Amorebieta-Etxano, Abadiño, Iurreta e Izurtza

- Larga duración: permitirá que los 75 municipios restantes de Bizkaia accedan al servicio mediante la cesión de bicicletas durante periodos prolongados, asegura que la bicicleta sea una opción de transporte cotidiana incluso en municipios de menor densidad, entornos rurales o semiurbanos. Este modelo es fundamental para garantizar la equidad territorial, evitando infraestructuras innecesarias y sobrecostes.

Como parte de esta planificación estratégica, el proyecto incorporará 12 aparcamientos comarcales de larga duración en puntos clave, pensados para facilitar la intermodalidad y la conexión con otros modos de transporte. Asimismo, se pondrá en marcha un servicio piloto en el Campus de Leioa-Erandio de la UPV/EHU, con 44 bicicletas eléctricas y seis aparcamientos, orientado a favorecer los desplazamientos sostenibles de las más de 13.000 personas que cada día transitan por este entorno universitario.

Esta combinación asegura que BizkaiBizi funcione coherentemente en áreas urbanas y rurales, integrando la bicicleta en la movilidad cotidiana y fomentando hábitos sostenibles en todo el territorio.

Adhesión municipal y gobernanza

Los municipios se incorporarán progresivamente al sistema mediante convenios voluntarios y escalonados, en los que se define el despliegue de estaciones y servicios según la densidad, la demanda potencial y la integración con la movilidad existente. La Diputación Foral financia y gestiona la infraestructura, la flota, la tecnología, el mantenimiento y la operación, garantizando un estándar homogéneo de calidad, evitando soluciones fragmentadas y consolidando BizkaiBizi como un servicio público foral compartido.

El proyecto totaliza una inversión de 3,8 millones anuales, que incluye adquisición de flota, estaciones, mantenimiento y operación. Gracias a los ingresos por uso, el coste neto estimado para la Diputación se estima que será sustancialmente menor por los ingresos propios del servicio (abonos y tarifas) garantizando la viabilidad económica del sistema a medio y largo plazo.

La diputada foral de Transportes, Movilidad y Turismo, Sonia Pérez Ezquerra, ha subrayado la importancia de esta nueva fase: "BizkaiBizi 2.0 no es solo un servicio de bicicletas, es un proyecto que conecta municipios, facilita la movilidad cotidiana y promueve la equidad. Cada bicicleta que incorporamos representa una apuesta por una Bizkaia más sostenible, más saludable y accesible para todas las personas". Pérez Ezquerra añadió que "el modelo de cooperación entre la Diputación y los ayuntamientos garantiza un sistema homogéneo y escalable, capaz de adaptarse a las necesidades de cada municipio, desde las grandes ciudades hasta los entornos rurales, consolidando a Bizkaia como un referente en movilidad pública compartida en el Estado y Europa".

En conjunto, estas responsabilidades asumidas por la Diputación Foral garantizan que BizkaiBizi 2.0 funcione como un servicio público foral único, equitativo, integrado y sostenible, capaz de responder a las necesidades reales de movilidad de la ciudadanía en todo Bizkaia.