Forua

Ruta circular Forua
Elexalde, 1

  • 5.3 km
  • TIEMPO APROXIMADO: 01:20
  • Desnivel acumulado + (m) 36 Desnivel acumulado - (m) 36

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BUS23 Forua-Gernika

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El itinerario atraviesa el casco urbano de Elejalde (Forua) y recorre parte del casco urbano de Gernika.

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Datos de la ruta

  • Tipo:Circular
  • Dificultad:Media
  • Seguridad:Alta
  • Accesibilidad:Media

IDA
Longitud: 5.3 km
Desnivel acumulado Ascendente:  36 m
Desnivel acumulado Descendente:  36 m
TIEMPO APROXIMADO: 01 h 20 m
  • Municipios: Forua  Gernika 
  • Comarca: Busturialdea
  • Transporte: Si
  • ID: BUS23

Datos de la ruta

El itinerario une Elexalde y Gernika por el paseo de la ría, volviendo al punto inicial siguiendo la BI-2235. Sale de Elexalde pasando junto a la iglesia de San Martin de Tours y bajando hacia el apeadero de Euskotren, donde después del paso a nivel sigue una pista que desemboca en una pasarela de madera que atraviesa la marisma, para llegar a la pista de grava acondicionada en la orilla occidental de la ría. Camino de Gernika, frente a la depuradora la vía pasa a tener firme asfaltado, entrando al casco por las aceras del paseo Portuzarra. Gira a la altura del puente de Errenteria para salir del casco por Don Tello y Carlos Gangoiti, subiendo el punto inicial por aceras vinculadas a la BI-2235, siendo en su tramo más largo segregada y acabada en asfalto.

  • El itinerario atraviesa el casco urbano de Elejalde (Forua) y recorre parte del casco urbano de Gernika.

  • El itinerario atraviesa entornos residenciales, naturales y viarios, en una ida bastante sombría y vinculada a la ría, y una vuelta bastante despejada y vinculada una carretera comarcal. El recorrido es llano salvo en los tramos inicial y final.

  • Puede iniciarse el retorno sin entrar en el casco urbano de Gernika, cruzando la vía de tren a través del paso elevado de Urbieta.

  • Puede conectarse el camino entre Urbieta y este punto de Carlos Gangoiti mediante el paso elevado sobre la vía de tren.

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Entorno de la ruta

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ENTORNO
Urbano/Residencial Sí No No No No No No No No No No Sí Sí Sí Sí Sí No No No No Sí Sí
Industria No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No
Natural/Rural No Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí No No No No No No No No No No No
Viario No No No No No No No No No No Sí Sí No No Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí No
ACCESO
Enlace con otro circuito BUS20 BUS24 BUS24 BUS24 BUS24 BUS20 BUS20 BUS24
Accesible en coche Sí Sí No No No No Sí No Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí
EQUIPAMIENTOS
Señalización No No No No No No Sí No No No No No No No No No No No No No No No
Banco Sí No No Sí No Sí Sí Sí Sí Sí Sí No Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí
Fuente No No No No No No No No Sí No No No No No No No No Sí No No No No
Aseo No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No
Cobijo Sí No No No No No No Sí Sí Sí Sí Sí No Sí Sí Sí No No No No No Sí
Cobertura telefónica No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No
Parque de actividad física para mayores No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No

Estado de la ruta

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SEGURIDAD GRADO
Tráfico                                          
Caídas                 Advertencia                          
Iluminación   Precaución Precaución Precaución Precaución Precaución Precaución                          
ACCESIBILIDAD GRADO
Adaptado No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No
Obstáculos Advertencia                                        
Anchura                                            
Pendiente longitudinal Advertencia Advertencia                                        
Pendiente transversal                                            
Firme                                            
PAVIMENTO ESTADO
Rígido                                            
Asfalto                                            
Grava, gravilla                                            
Tierra compactada                                        
Tierra natural                                            
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