La Diputación Foral de Bizkaia pondrá en marcha el próximo sábado 1 de noviembre el Plan de Vialidad Invernal 2025-2026, que se prolongará hasta el 30 de abril. Este plan tiene como objetivo minimizar los efectos de la nieve y el hielo en la red viaria del territorio, garantizando la seguridad y la fluidez de la circulación, así como la coordinación de todos los medios humanos y materiales disponibles.

El presupuesto destinado al Plan de Vialidad Invernal 2025-2026 asciende a 1,8 millones de euros, y cuenta con un equipo de profesionales compuesto por 431 personas activadas.

El operativo tendrá disponibles 90 quitanieves; además de 20 silos, 9 acopios y 4 almacenes de salmuera, además de dos depósitos de reserva ubicados en Erletxes (1.500 toneladas) y en la zona gestionada por Basalan (900 toneladas).

También se contará con las 6 estaciones meteorológicas que ofrecen información inmediata diaria de las previsiones desde puntos estratégicos de la red viaria: Corredor del Kadagua (Balmaseda), Erletxes, carretera Bilbao-Mungia (Zabalondo), Arteaga y los altos de Autzagane y Barazar -esta última equipada con un nivómetro-.

El plan clasifica las vías forales en cuatro niveles, en función de las condiciones meteorológicas. Así, el verde recomienda la circulación con prudencia, ya que han aparecido las primeras nevadas y puede haber problemas en las carreteras. El amarillo previene a conductores y conductores para que circulen con precaución por la aparición de hielo y nieve con un espesor de 5 centímetros. El color rojo indica que hay dificultad en la conducción, ya que hay hielo generalizado en los viales y la nieve tiene un espesor de entre 10 y 20 centímetros. Por último, el negro indica que la circulación es imposible, ya que el hielo y la nieve acumulada con gran espesor impiden el tránsito de los vehículos.

El plan incorpora también diversos avances tecnológicos: las quitanieves cuentan con cámaras que ofrecen imágenes en tiempo real, y un software centralizado permite la gestión de la flota desde los centros de control, con la posibilidad de diseñar y enviar recorridos directamente a los vehículos para optimizar su guiado y eficiencia.

Entre las novedades de esta campaña destaca la puesta en funcionamiento de una instalación fotovoltaica en la N-240 (p.k. 30-Barazar), destinada al suministro energético de las instalaciones de almacenamiento cubierto de fundentes. Esta instalación cuenta con 20 paneles solares con una potencia máxima de 10 kilovatios y tres módulos de batería de 48 voltios y 3,5 kilovatios/hora cada uno.

Además, se han llevado a cabo labores de mantenimiento y reparación en las infraestructuras de acopio de fundentes, revisiones en las estaciones meteorológicas y el estudio de una nueva instalación fotovoltaica en el acopio de Erletxes A4.

Colaboración interinstitucional

La previsión y la coordinación son claves para afrontar con eficacia las adversidades meteorológicas propias del invierno. En este sentido, la Diputación de Bizkaia trabaja en total colaboración con los ayuntamientos del territorio y con el Gobierno Vasco, reforzando la comunicación y la respuesta ante las incidencias que puedan producirse.

Los centros de gestión de tráfico de la Diputación -con el Centro de Control de Malmasín (MKZ) como eje- desempeñan un papel esencial en la supervisión de las carreteras y la coordinación de los equipos operativos, entre los que se incluyen los Bomberos de Bizkaia, Interbiak y personal técnico de la Diputación.

Además, la institución foral hace un llamamiento a la responsabilidad de las personas usuarias de la red viaria, a quienes recomienda mantenerse informadas del estado de las carreteras y extremar las precauciones en caso de tener que conducir en condiciones adversas.

Balance de la campaña 2024-2025

Durante la campaña anterior se activaron 29 alertas por nieve y temperaturas mínimas, todas de nivel amarillo. De ellas, 21 correspondieron a alertas por frío extremo, registradas principalmente en enero y febrero.

En total, se emplearon 2.997 horas de trabajo con las máquinas quitanieves y se utilizaron 1.852 toneladas de sal, tanto en tareas preventivas como en intervenciones ante situaciones de hielo y nieve.

Con este despliegue de medios, la Diputación Foral de Bizkaia reafirma su compromiso con la seguridad vial y la eficacia en la gestión de las inclemencias invernales, trabajando para que los efectos del hielo y la nieve en las carreteras del territorio sean los mínimos posibles.